Im Dezember 2010 mit Ventilschaden
für 500€ gekauft! In der Hoffnung das der X20XEV aus
dem Vectra A passt. Es
stellte sich aber raus das die ersten X20XEV Motoren noch nicht
für den Einsatz im Vectra B vorgesehen waren! Ich konnte aber
mit
Jemanden tauschen. Glück gehabt!
500km später kam dann noch ein Getriebeschaden hinzu. Das
Getriebe-Innenleben wurde dann von mir im eingebauten Zustand
gewechselt! F18-Getriebe sind aber bekannt für Fehler.
![](vectraB2/small/small4.JPG)
Motor wird beim Vectra B am besten nach unten herausgenommen!
![](vectraB2/small/small7.JPG)
1. Motor, Getriebe, Lenkgetriebe, Kühler und Achse sind eine
Einheit
2. Motor mit 3 Mann zur Seite vom Getriebe abgezogen
3. Entnahme des X20XEV aus dem Vectra A (hier noch keine Ahnung
das es
nicht passt)
![](vectraB2/small/small10.JPG)
4. Winter 2010 - 10Tage später, nach langen Schraubertagen in
einer kalten Halle
5. diese Bilder haben ähnlichkeit vom Winter 2009
6. an diesem Tag wusste ich nicht das ein Getriebeschaden folgen
wird
![](vectraB2/small/small17.jpg)
7. Blick in das leere Gehäuse eines F18 Getriebe
8. defekte Differential gewechselt
9. das Getriebe-Innenleben ohne das Getriebe/Motor
auszubauen
gewechselt