Commodore
B
GS/E
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Wasserschäden durch durchgerostete Radkästen
Rekonstruktion der Stoßdämpferaufnahmen

Rahmen in Höhe der Stoßdämpferaufnahmen wurde instandgesetzt
Das Heck musste teilweise neu aufgebaut werden

Nur erforderliche Bereiche wurden durch neues Holz ersetzt

Die helle Farbe wurde gewählt um den Raum heller und größer
erscheinen
zu lassen.

Wegen Ölverlust wurde 2019 der Motor neu abgedichtet


Simmeringe sowie O-Ringe neu

Ölwannendichtung neu

Beim Welle ziehen, ist aufgrund von Rost, das Ende abgebrochen
Eine Neue musste gekauft werden
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